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: 船用控制電纜

船用控制電纜：用于河海各種船舶及近海或海上建筑的控制信號傳輸。船用控制電纜是船舶及海上平臺電力系統(tǒng)中傳輸控制信號的核心組件，需滿足嚴(yán)苛的海洋環(huán)境要求，擁有中國船級社頒發(fā)“CCS船級社認(rèn)證證書”
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: 卷筒控制電纜

卷筒控制電纜主要應(yīng)用于各種大型重工設(shè)備的卷筒/卷盤，電纜隨著卷筒/卷盤水平或者垂直頻繁卷取、收放。隨著設(shè)備的移動，遭受磨損，甚至在地面遭受障礙物的劃傷，碾壓，承受較大的拉力、扭轉(zhuǎn)力。對電纜的耐磨性、抗拉性，耐扭轉(zhuǎn)性結(jié)構(gòu)設(shè)計等要求非常高。
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: KVVR控制電纜

聚乙烯絕緣和聚乙烯護(hù)套控制電纜（KVVR），適用于交流額定電壓450/750V及以下控制、監(jiān)控及保護(hù)線路等場合使用
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: tvvbpg電梯屏蔽控制電纜

電梯控制屏蔽電纜TVVBPG采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用壽命長，最大限度提高電梯生產(chǎn)企業(yè)的營運(yùn)效率。電梯控制電纜可在懸掛長度較長的情況下提供整體電氣控制，同時承受機(jī)械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯，可用于長距離懸掛使用場合。SKF/80500系列是在SKF/80100系列的基礎(chǔ)上增加了屏蔽結(jié)構(gòu)。
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: 電梯隨行控制電纜

電梯隨行控制電纜采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用壽命長，最大限度提高電梯生產(chǎn)企業(yè)的營運(yùn)效率。電梯控制電纜可在懸掛長度較長的情況下提供整體的電氣控制，同時承受機(jī)械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯，可用于廠距離懸掛使用場合。
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: 葫蘆電纜

葫蘆電纜（自承式鋼索電纜）作為行車電動葫蘆鏈接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內(nèi)的各種電氣安裝。鑒于其特殊的柔性設(shè)計，它還適用于無應(yīng)力緩釋可強(qiáng)制引導(dǎo)的左右非連續(xù)性運(yùn)動下的安裝或固定敷設(shè)。（不能作為電梯電纜上下升降使用）。
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: 卷筒電纜-RVV-NBR

卷筒電纜（RVV-NBR）作為垂直升降機(jī)或起重機(jī)連接和控制電纜，適用于干燥或潮濕的室內(nèi)或室外的各種電氣安裝。纜芯之間加黃麻繩承載，芯線與護(hù)套之間還包郵一層無紡布緩沖，在超高長度情況下還有進(jìn)口芳綸紗可供選擇。具有極好的抗拉性和抗撕裂強(qiáng)度，又保持柔軟性。
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: RVV電梯井道固定安裝電纜

RVV電梯井道固定安裝電纜連接和控制電纜適用于干燥的室內(nèi)，特別是工業(yè)使用環(huán)境下的各種電氣安裝。截面0.5mm2及以上的作為控制和連接軟線還特別適合用在機(jī)械制造、成套設(shè)備安裝工程、電站、暖氣和空調(diào)安裝等場合。鑒于其特殊的薄形絕緣總體柔性設(shè)計，它還尤其適用于電梯井道的安裝及固定敷設(shè)。（不能作為電梯隨行電纜適用）。
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: RVVP電氣安裝屏蔽電纜

RVVP電氣安裝屏蔽電纜作為測量、監(jiān)測和控制電纜適合用在機(jī)床制作、成套設(shè)備安裝工程、電站、暖氣和空調(diào)系統(tǒng)、冷凍設(shè)備、辦公自動設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等場合。
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: 行車專用電纜

行車專用電纜應(yīng)用于大型行車、運(yùn)輸機(jī)械及輸送機(jī)。特種行車電纜隨拖軸或其它類似裝置的導(dǎo)向進(jìn)行收展運(yùn)動。可安裝在干燥或潮濕的室內(nèi)或潮濕的工業(yè)環(huán)境中，也可用于露天安裝。此類電纜在使用中往往要求彎曲半徑較小。電纜彎曲半徑取決于電纜結(jié)構(gòu)和外徑，電纜本身及其安裝和使用方式。主要傳輸動力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、建筑用露天升降梯等垂直工作的升降裝置。
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: 帶鋼絲的電纜

雙鋼絲行車控制電纜也稱為RVV2G電纜，是行車電動葫蘆手柄連接和控制用電纜。行車葫蘆手柄控制電纜纜芯之間有抗拉填充件，芯線與護(hù)套間還有一層無紡布緩沖，在高強(qiáng)度下有2根鍍鋅鋼絲，抗拉和抗撕裂強(qiáng)度高，電纜又保持柔軟性。
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: 單鋼絲行車控制電纜

單鋼絲行車控制電纜也稱為RVV1G電纜，是行車電動葫蘆連接和控制用電纜。電動葫蘆電纜纜芯之間有抗拉填充件，芯線與護(hù)套間還有一層無紡布緩沖，在高強(qiáng)度下有1根鍍鋅鋼絲，抗拉和抗撕裂強(qiáng)度高，電纜又保持柔軟性。
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: 電梯扁電纜

電梯扁電纜采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用壽命長，最大限度提高電梯生產(chǎn)企業(yè)的營運(yùn)效率。電梯控制電纜可在懸掛長度較長的情況下提供整體電氣控制，同時承受機(jī)械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯，可用于長距離懸掛使用場合。
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: 行車電纜（帶鋼絲）

行車電纜（帶鋼絲）應(yīng)用于大型行車、運(yùn)輸機(jī)械及輸送機(jī)。特種行車電纜隨拖軸或其它類似裝置的導(dǎo)向進(jìn)行收展運(yùn)動。行車電纜（帶鋼絲）可安裝在干燥或潮濕的室內(nèi)或潮濕的工業(yè)環(huán)境中，也可用于露天安裝。此類電纜在使用中往往要求彎曲半徑較小。行車電纜（帶鋼絲）彎曲半徑取決于電纜結(jié)構(gòu)和外徑，電纜本身及其安裝和使用方式。主要傳輸動力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、建筑用露天升降梯等垂直工作的升降裝置。
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: 特種行車電纜

特種行車電纜應(yīng)用于大型行車、運(yùn)輸機(jī)械及輸送機(jī)。特種行車電纜隨拖軸或其它類似裝置的導(dǎo)向進(jìn)行收展運(yùn)動。特種行車電纜可安裝在干燥或潮濕的室內(nèi)或潮濕的工業(yè)環(huán)境中，也可用于露天安裝。此類電纜在使用中往往要求彎曲半徑較小。特種行車電纜彎曲半徑取決于電纜結(jié)構(gòu)和外徑，電纜本身及其安裝和使用方式。主要傳輸動力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、建筑用露天升降梯等垂直工作的升降裝置。
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: 行車控制電纜

應(yīng)用范圍：行車控制電纜(葫蘆電纜)可以隨設(shè)備連續(xù)彎曲使用，具有超強(qiáng)的彎曲性、高柔性、耐磨性、耐油污、耐腐蝕、耐寒性、防紫外線、防水、阻燃、抗張力等性能，扁電纜一般使用于工作電壓450/750V級以下，使用環(huán)境溫度-55~70℃，廣泛應(yīng)用在起重、運(yùn)輸、機(jī)械、電氣、礦山、冶金、港口碼頭等行業(yè)各種移動設(shè)備裝置的電源連接及信號控制等。
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: 行車扁電纜

應(yīng)用范圍：該電纜采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，可作為動力及控制電纜安裝在軌道，起重機(jī)，物流輸送等場合。

產(chǎn)品特性：導(dǎo)體：多股精絞無氧銅絲，符合VDE0295 CLASS 5標(biāo)準(zhǔn) 絕緣：特殊耐油、阻燃、混合PVC絕緣顏色：顏色表示，符合227IEC（棕，藍(lán)，黑，黃綠）黑色數(shù)字白色號碼編號，符合EN50214標(biāo)準(zhǔn) （如含黃綠接地線請說明）護(hù)套：耐油，阻燃，彈性PVC專用護(hù)套或灰色（RAL7001）黑色（RAL9005）。在室外使用時必須事先說明。如起重機(jī)的使用情況如下時：起重電纜是一字型排列時 1、自由使用長度大于35m 2、運(yùn)行速度大于1.6m/S 應(yīng)考慮在電纜中增加承力元件，承力元件一般為鍍鋅軟鋼絲繩或纖維繩如紡倫紗等起重電纜是梅花型絞合排列時 1、自由懸掛長度大于80m 2、運(yùn)行速度為4.0m/s-10.0m/s 應(yīng)考慮在電纜中增加承力元件，承力元件一般為鍍鋅鋼絲繩。
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: 復(fù)合伺服電纜

復(fù)合伺服電纜帶有雙重鍍錫銅網(wǎng)屏蔽效果，作為測量、監(jiān)測和控制電纜適合用在機(jī)床制造、成套設(shè)備安裝工程、電站、暖氣和空調(diào)系統(tǒng)、冷凍設(shè)備、辦公自動設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)場合。線纜具有高柔性、耐磨、耐折、耐油、耐彎曲、抗拉、抗扭、抗干擾、抗老化等一系列獨(dú)有的特性。
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: 斗輪機(jī)卷筒電纜

斗輪機(jī)卷筒電纜專門設(shè)計用于斗輪機(jī)專用電纜，斗輪機(jī)動力主要通過動力電纜卷筒，控制電纜卷筒收放卷筒電纜，為整個系統(tǒng)提供電力。因用在港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發(fā)電廠等各種復(fù)雜的工況，對電纜的耐磨抗拉、耐折彎、抗扭曲、抗撕裂有很高的要求。
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: 屏蔽控制電纜

應(yīng)用范圍：單護(hù)套屏蔽控制電纜是電機(jī)連接用電纜,尤其適用于變頻器和伺服傳動系統(tǒng)，通過整個的聚氨脂(PUR)護(hù)套和TPE/HGI芯線絕緣使之適用于拖鏈，尤其適用于極其苛刻的運(yùn)行環(huán)境和有腐蝕性冷卻劑和潤滑油的場合。當(dāng)移動行程超過40米時，我們建議選用帶有內(nèi)護(hù)套的電纜
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